Dom ProduktyElastyczne sprzęgło zębate

Sprzęgło elastyczne typu NL Bez tarcia mechanicznego Duże tarcie wewnętrzne

Chiny Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. Certyfikaty
Chiny Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

Sprzęgło elastyczne typu NL Bez tarcia mechanicznego Duże tarcie wewnętrzne

NL Type Flexible Gear Coupling No Mechanical Friction Large Internal Friction
NL Type Flexible Gear Coupling No Mechanical Friction Large Internal Friction

Duży Obraz :  Sprzęgło elastyczne typu NL Bez tarcia mechanicznego Duże tarcie wewnętrzne

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Baoye

Zapłata:

Cena: Negotiable
Czas dostawy: 7-15 dni roboczych
Zasady płatności: T / T, Western Union, L / C
Szczegółowy opis produktu
Elastyczny lub sztywny: Elastyczne Nazwa produktu: Złącza elastyczne
Obróbka powierzchniowa: Powłoka Orzecznictwo: ISO9001
Podanie: Maszyneria Standardowy lub niestandardowy: Standard
High Light:

nylon gear coupling

,

nylon sleeve coupling

Detale
Łączniki elementów elastycznych wykonane są z gumy, poliuretanu i nylonu.

Sprzęgło elementów elastycznych ma szeroki zakres modułu sprężystości, łatwe do uzyskania elementy elastyczne o różnej sztywności, lekkości, dużym tarciu wewnętrznym, dobrym tłumieniu, większej energii odkształcenia na jednostkę objętości magazynowania, bez tarcia mechanicznego, bez smarowania itp.

Flexible element couplings are highly elastic, lubriaction free couplings that tolerate large amounts of misalignment in all planes as well as offering simple installation and inspection without disrupting the drive. Złącza elementów elastycznych są bardzo elastycznymi złączami bezsmarowymi, które tolerują duże ilości niewspółosiowości we wszystkich płaszczyznach, a także oferują prosty montaż i kontrolę bez zakłócania napędu. The coupling also has excellent shock absorbing properties while reducing vibration and torsional oscillations. Sprzęgło ma również doskonałe właściwości pochłaniania wstrząsów przy jednoczesnym zmniejszeniu wibracji i drgań skrętnych.


Zalety
1. Nadaje się do napędu wałów średnich i dużych mocy
2. Large transmission torque. 2. Duży moment obrotowy przekładni. At the same torque, most of the rotation diameter is smaller than the gear coupling, small in size and light in weight. Przy tym samym momencie obrotowym większość średnicy obrotu jest mniejsza niż sprzęgło zębate, niewielka i lekka. It can partially replace the gear coupling. Może częściowo zastąpić sprzęgło zębate.
3. W porównaniu ze sprzęgłem zębatym ma prostą konstrukcję, mniej części składowych, wygodniejszą produkcję i nie jest wymagana żadna maszyna do obróbki kół zębatych.

4. Łatwa konserwacja, dłuższa żywotność, nylonową szpilkę można wymienić po zdjęciu przegrody.
5. Słaba energia redukcji drgań i wysoki poziom hałasu

 

FAQ
P: Czy jesteś producentem?
Odp .: Tak, jesteśmy.
P: Czy zapewniasz bezpłatną próbkę?
Odp .: Tak, możemy dostarczyć drobiazg przed masową produkcją.
P: Czy akceptujesz OEM / ODM dla klientów?
A: Yes, we do. Odp .: Tak, robimy. We have professional design team for detailing. Posiadamy profesjonalny zespół projektantów do detali.
P: Jaki jest twój czas dostawy próbki i produkcji masowej?
Odp .: Zwykle możemy wysłać próbkę w ciągu 10 dni, a masową produkcję można wysłać w ciągu 30 dni, ale czas dostawy zależy głównie od struktury produktu i wymagań.
P: Jaką masz metodę obróbki powierzchni?
Odp .: Możemy zapewnić cynkowanie ogniowe, cynkowanie na zimno, malowanie proszkowe, piaskowanie, anodowanie, czernienie itp.

Szczegóły kontaktu
Jiangsu Baoye Heavy Engineering Technology Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Jack

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)